IV – Le tourisme ferroviaire

Dernière sortie touristique sur la Petite Ceinture, locomotive à vapeur, vers 1988-89.
Dernier tour complet de la Petite Ceinture (traction diesel), avril 1991. A partir de cette date les travaux du secteur Avenue de France ont entraîné la coupure de la PC (présentée à l’époque comme provisoire pendant la durée des travaux avec rétablissement ultérieur de cette liaison !!!).

Actuellement la ligne est coupée entre la rue Regnault et la sortie Sud du Pont National (75013).

trainspe2 — En 1991 l’itinéraire à l’Ouest quittait la Petite Ceinture historique pour contourner, derrière la Défense, le Pont du Point-du-Jour, démoli vers 1960.

Dernière sortie touristique sur la PC, autorail diesel, 10-11-12 juin 2000 (week-end de Pentecôte) La Ronde des étoiles, sur trajet Bercy-Gare de l’Est, 20 F le trajet, arrêts à volonté.

Film Petite ceinture, petite campagne

Association Sauvegarde de la Petite Ceinture
AJECTA Rue Louis Platriez 77650 Longueville
FACS (Fédération des Amis des Chemins de fer Secondaires)
Pour se faire une idée du matériel roulant en 1930 sur la Petite Ceinture, le chemin de fer touristique de Guîtres-Marcenais (33230) fait circuler, en été, une locomotive à vapeur Fives-Lille, similaire à ce que l’on peut voir sur les cartes postales, début de siècle, de la PC.

trainpassage — Fives-Lille, au passage à niveau (levé !) de Tizac-de-Lapouyade, été 2004.